Une expertise approfondie a mis en évidence un risque réel pour la sécurité.
Les arbres concernés ont été examinés par la direction des études environnementales et paysagères du SPW MI, qui a conclu à une instabilité avancée. Leur hauteur importante, combinée à un affaiblissement structurel, augmente significativement le risque de chute. Sur base de ces constats, un permis a été délivré afin de permettre l’abattage des sujets jugés dangereux.
Le chantier s’inscrit dans une logique de prévention et de protection des personnes.
Prévue pour une durée de 30 jours ouvrables, l’intervention vise avant tout à garantir la sécurité des usagers du port, du personnel des sociétés concessionnaires ainsi que des riverains. Comme le souligne Yves Demeffe, Directeur général du Port autonome de Liège, cette opération répond à une priorité claire : prévenir les incidents tout en assurant une gestion responsable des infrastructures portuaires.
La préservation de l’environnement a guidé la planification des travaux.
Afin de limiter l’impact sur la faune locale, le chantier a été programmé en dehors des périodes de nidification. Cette approche permet de concilier impératifs de sécurité et respect des équilibres écologiques présents sur le site.
L’abattage s’accompagnera d’une replantation pensée pour l’avenir.
Dès que les conditions saisonnières le permettront, 152 charmes seront replantés sur la zone portuaire de Flémalle. Ces essences, mieux adaptées au contexte local, offriront une stabilité accrue et participeront à la requalification paysagère du site, tout en renforçant sa durabilité à long terme.
Le projet s’inscrit dans une vision globale et évolutive.
Des projections visuelles permettront de suivre l’évolution du site, depuis son état actuel jusqu’à son apparence future après replantation, avec une perspective à l’horizon 2035. Une manière pour le Port autonome de Liège d’inscrire cette intervention dans une démarche durable, alliant sécurité, aménagement du territoire et respect de la biodiversité.
Commentaires (0)