Une mobilisation exceptionnelle sur l’E40
Mardi 10 février 2026, les aires de repos de l’E40 à Wetteren ont été le théâtre d’une importante opération de contrôle ciblant les poids lourds, autobus et véhicules utilitaires légers. Coordonnée par la police de la route de Flandre-Orientale, l’opération Albatross a réuni la police fédérale et locale, les douanes, plusieurs services d’inspection sociale ainsi que l’Autorité européenne du travail.
Des inspecteurs-observateurs venus de plusieurs pays européens, dont les Pays-Bas, l’Italie, la Hongrie, l’Irlande et la République tchèque, étaient également présents. L’action s’inscrivait dans la semaine européenne « Camions et autobus » organisée par Roadpol.
Tous les aspects du transport lourd passés au crible
L’objectif de la campagne Albatross est clair : permettre des contrôles complets et transversaux du secteur du transport. Les conducteurs ont d’abord été soumis à des tests d’alcool et de stupéfiants, avant des vérifications approfondies portant sur les temps de conduite et de repos, l’utilisation du tachygraphe intelligent, la conformité technique des véhicules et l’arrimage des charges.
Une attention particulière a été accordée à l’application du paquet mobilité européen, notamment à l’obligation d’utilisation du tachygraphe intelligent de deuxième génération pour le transport international. Les transports de denrées alimentaires et d’animaux vivants ont également été inspectés par les services compétents, tout comme les conditions de travail des chauffeurs.
Technologies de pointe au service des contrôles
L’opération s’est appuyée sur des outils technologiques avancés. Parmi eux, l’antenne DSRC, capable de lire à distance les données des tachygraphes, ou encore la « voiture renifleur » de VLABEL, destinée à détecter les fraudes aux émissions. Les douanes ont, quant à elles, utilisé des scanners pour les contrôles des transports de passagers.
La mise en commun des bases de données a permis de vérifier instantanément les permis de conduire, cartes de conducteur, documents de séjour et certificats professionnels, facilitant la détection du travail illégal ou non déclaré.
Un bilan conséquent en une journée
Au total, 168 véhicules ont été contrôlés au cours de la journée. Parmi eux, 97 présentaient au moins une infraction. Les manquements concernaient principalement le non-respect des temps de conduite et de repos, les infractions liées au tachygraphe, des défauts techniques, des problèmes d’arrimage ou des documents de transport incomplets.
Le montant total des amendes s’élève à environ 98.000 euros. De son côté, VLABEL a récupéré près de 100.000 euros d’arriérés de taxes routières. Les services sociaux ont dressé 12 constats pour travail non déclaré, emploi illégal ou infractions administratives. Des contrôles ont également visé des voitures particulières, avec 13 infractions relevées sur 18 véhicules inspectés.
Une coopération au cœur du dispositif
Le nom Albatross, qui signifie « réussir ensemble grâce à l’action », symbolise la collaboration étroite entre les nombreux services engagés. Police, douanes, inspections sociales, autorités européennes et partenaires techniques ont uni leurs compétences pour renforcer l’efficacité des contrôles.
L’ensemble de l’opération s’est déroulé sous la supervision du parquet et de l’auditorat du travail de Flandre-Orientale, avec l’appui logistique de la Protection civile. Une démonstration concrète de coopération nationale et européenne au service de la sécurité routière et de conditions de travail équitables dans le transport.
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