La CGSP Cheminots a annoncé mardi le dépôt d’un préavis de grève couvrant la période du 8 mars à 22h00 jusqu’au 11 mars à 22h00. Ce nouvel arrêt de travail s’inscrit dans la continuité d’un mouvement social entamé en novembre dernier. En ligne de mire : le projet de modernisation de la gestion du personnel du rail, vivement contesté par le syndicat. Ce préavis concerne l’ensemble du réseau ferroviaire belge ainsi que tous les sièges de travail des principales entités du secteur, à savoir la SNCB, Infrabel et HR Rail. Des perturbations importantes du trafic sont donc à prévoir durant ces trois jours.

Un mouvement social contre la réforme de la gestion du personnel ferroviaire

Au cœur du conflit social : un avant-projet de loi modifiant la loi du 23 juillet 1926, texte fondateur du statut du personnel des chemins de fer. Selon la CGSP Cheminots, cette réforme est imposée « malgré nos tentatives de concertation » et représente une transformation profonde du modèle social ferroviaire belge. Le syndicat dénonce une réforme qui constituerait, selon ses termes, « une attaque frontale contre le modèle social des chemins de fer ». Il pointe notamment trois risques majeurs :

  • Un affaiblissement opérationnel du rail

  • Une précarisation accrue de l’emploi

  • Une entrave à la démocratie sociale

Pour la CGSP Cheminots, la modernisation annoncée ne se limiterait pas à une adaptation technique ou administrative, mais modifierait en profondeur l’équilibre des relations sociales au sein du secteur.

Une mobilisation entamée en novembre et prolongée en janvier

Le préavis de grève du mois de mars s’inscrit dans une série d’actions déjà menées en novembre et en janvier. La CGSP Cheminots affirme poursuivre une mobilisation progressive face à ce qu’elle considère comme un passage en force des autorités. Depuis plusieurs mois, le climat social est tendu dans le secteur ferroviaire. Les syndicats réclament un véritable dialogue et une renégociation de certains points du texte. De leur côté, les défenseurs de la réforme estiment qu’une modernisation de la gestion du personnel est nécessaire pour répondre aux défis actuels du rail : efficacité, compétitivité et adaptation aux nouvelles réalités du transport.

Quel impact pour les voyageurs et le réseau ferroviaire ?

Le préavis couvrant l’ensemble du réseau et tous les sièges de travail de la SNCB, d’Infrabel et d’HR Rail, les voyageurs pourraient être confrontés à des suppressions de trains, des horaires adaptés ou un service fortement réduit entre le 8 mars à 22h00 et le 11 mars à 22h00. Comme lors des précédentes actions, un service alternatif pourrait être mis en place, mais son ampleur dépendra du taux de participation à la grève. Les usagers sont invités à consulter les canaux d’information officiels des opérateurs ferroviaires avant leurs déplacements.

Un conflit social appelé à durer ?

Avec ce nouveau préavis, la CGSP Cheminots confirme sa détermination à maintenir la pression. L’évolution du conflit dépendra désormais de la capacité des parties à renouer le dialogue autour du projet de réforme. Entre modernisation de la gestion du personnel ferroviaire et préservation du modèle social historique du rail belge, le bras de fer semble loin d’être terminé. Les prochains jours seront décisifs pour l’avenir des relations sociales au sein du secteur ferroviaire et pour les milliers de travailleurs concernés.