De nombreuses lignes de bus sont supprimées ou déviées, les usagers sont invités à prévoir des alternatives.

La journée de ce mercredi 28 janvier est marquée par de sévères perturbations sur l’ensemble du réseau TEC, conséquence directe du blocage de plusieurs dépôts. Dans les provinces de Namur et du Luxembourg, le trafic reste instable dès les premières heures de la matinée. Un important rassemblement est notamment annoncé entre Namur et Jambes à partir de 6h, entraînant des déviations possibles sur certaines lignes urbaines. Les transports scolaires et le transport à la demande ne sont toutefois pas impactés.

Dans ces régions, plusieurs points de vente TEC sont fermés, notamment à Namur, Florennes et Arlon. Quelques guichets restent accessibles, comme à Ohey, Libramont ou Marloie, tandis que les services en ligne, SELF et ESHOP, demeurent disponibles.

La situation est particulièrement critique dans la région liégeoise et verviétoise. Des dizaines de lignes sont totalement supprimées et d’autres fortement limitées. Certaines lignes express sont écourtées, et plusieurs parcours ne desservent plus le centre de Verviers. Tous les SHOP TEC y sont fermés et le service INFOTEC est indisponible.

En province de Hainaut, seules 17 lignes circulent normalement. Une trentaine d’autres fonctionnent de manière partielle ou limitée, tandis que toutes les autres lignes sont supprimées. Les guichets de La Louvière, Mons et Tournai restent accessibles selon des horaires adaptés, et le service téléphonique est assuré ce mercredi.

À Charleroi, le réseau est quasiment à l’arrêt. Seules quelques lignes spécifiques circulent encore. Les SHOP de Charleroi-Central et de la Madeleine restent ouverts, mais le service mobi-ESPACE n’est pas assuré.

Enfin, en Brabant wallon, le TEC annonce également d’importantes perturbations sur l’ensemble du réseau. Les voyageurs sont appelés à consulter régulièrement les informations mises à jour via le site et l’application du TEC.

Cette nouvelle journée de grève confirme l’ampleur du mouvement social et ses conséquences majeures sur la mobilité quotidienne de milliers d’usagers en Wallonie.